就医专线系民生,畅通群众健康路

发布日期: 2026-08-07      浏览次数: 92      打印

“今天,是我这周第三次去海口。”

三次,都是为了血液透析。家住临高的张先生(化名)今年40多岁。因为需要长期接受治疗,他每周要在临高与海口之间往返两到三次。出发、治疗、返程,构成了他生活中一张固定的时间表。家人很难次次陪同,大多数时候,他都是一个人出发。

“现在很方便,点开这个小程序,等车就可以了。”说起如今的就医路,张先生的回答很朴实。

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他点开的,是海汽集团旗下综合出行平台——“海汽行”小程序。今年2月5日,海汽集团联合海南医科大学第二附属医院,在原有定制客运业务中增加医院停靠点,并在小程序上设置“就医专线”服务入口。严格来说,这不是一条只供患者乘坐的独立医疗班线,而是在原有抵达海口的定制客运基础上,进一步将服务覆盖至医院门诊区域。

一段不能省的就医路!

一条专线,连的是群众的健康路、心安路。

血液透析患者一般每周需要接受两至三次治疗。对张先生来说,往返医院并非偶尔一次的出行,而是长期治疗生活的一部分。车辆能否按时出发、在哪里下车、结束治疗后怎样返回临高,都要提前安排。

过去,不少市县群众前往海口就医,需要先乘车到汽车总站,再换乘公交车或出租车前往医院。一次换乘,对普通乘客来说,可能只是再走一段路、再等一趟车,但对治疗后身体疲惫、年纪较大或行动不便的患者而言,却是实实在在的负担。

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海汽集团与海南医科大学第二附属医院决定把这段路接起来。患者可以通过“海汽行”查询班次、停靠点并购买车票,医院官方小程序也设置了“海汽行”入口。完成购票后,还可通过订单页面的相关提示进入医院预约挂号系统。考虑到部分患者年纪较大或行走不便,车辆进入院区后能在最近的停靠地点下车,快速抵达门诊区域。这连接的,是群众的健康路,更是让家庭少一份牵挂的心安路。


从“到海口”到“到医院”!

一条专线,连的是企业的转型路、责任路。

“就医专线”依托的是海汽集团已有的定制客运业务。按照交通运输部有关规定,定制客运可根据乘客需求灵活确定发车时间和上下客地点的客运方式,适合小批量、多样化的出行需求。海汽集团在部分市县往返海口的定制客运线路中增加海南医科大学第二附属医院停靠点,把原本“到海口”的行程进一步延伸至“到医院”。

目前,国内一些城市的就医公交主要连接社区、地铁站和医院,解决城市内部的短途接驳问题。海南省各市县之间距离较长,这项服务面对的是跨县域就医出行,依托道路客运网络将患者送至医院附近,服务半径和使用场景有所不同。

平台也为无法陪同老人就医的家庭提供了另一种安排。项目负责人介绍,部分老年乘客的子女因工作原因不能每次请假陪同,会提前通过“海汽行”为老人查询班次、预订车辆。对不会使用小程序、又没有家人协助的乘客,各市县客运站仍保留线下咨询和购票帮助。


群众怎么坐,服务就怎么调!

一条专线,连的是出行的民生路、顺心路。

截至8月2日,“海汽行”小程序“就医专线”入口已由首批7个市县扩大至儋州、屯昌、临高、琼中、定安、琼海、万宁、澄迈、白沙9个市县,累计开行6562班次,服务患者9259人次。

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从客流分布看,屯昌线路约占全部客流量的62%,临高线路约占13%,定安线路约占7%;其他线路在周末、节假日和医院专家门诊日也会出现客流变化。张先生每周两三次的重复出行,正是临高线路稳定需求的一个缩影。

服务上线后,线路和站点也在根据实际使用情况调整。为方便患者赶上上午门诊,海汽集团优化了屯昌、儋州、定安、琼海、琼中等线路的早间班次,其中屯昌方向早班发车时间调整至5时50分;针对检查、取药结束后返程不便的问题,相关线路增加或调整下午班次。琼海、琼中、万宁等线路还根据沿线群众需求增设便民上下客点。目前,海汽集团已汇总月度客流和患者意见,建立需求台账,并根据实际情况开展新增服务点前期调研,研究复诊出行、团体用车、出院护送等服务场景。

这些变化也是传统道路客运转型的具体实践。过去,客运企业主要考虑如何连接两个车站,现在,则要通过平台预约和灵活设点,主动进入医院、学校、园区等更加具体的出行场景。对国有交通企业而言,转型并不只是增加一种业务,更重要的是重新看见那些分散在日常生活中、规模或许不大,却关系群众切身感受的出行需求。把原有线路向前延伸一点,让车辆停得离门诊更近一些,让没有家人陪同的患者,也能更安心地独自出发。目前,海汽集团在全省大力推行以用户需求为导向、以数字化为驱动的定制化出行模式,服务范围覆盖全岛18个市县,车辆规模超480台,全年运送旅客156万人次,线上售票率达85%。把既有资源用到群众需要的地方,在解决民生难题中寻找创新方向,既是国有交通企业转型发展的落脚点,也是彰显国企担当的生动实践。

下一次透析前,张先生还会像往常一样,打开手机订好去海口的车票。临高到海口的距离没有缩短,治疗的频率也没有减少,但这段必须反复走的路,已经不再像过去那样令人发愁。

一条线路能够改变的,或许只是患者就医途中短短的一段,但对于经常需要往返的人来说,少换一次车、少走一段路、能够放心地独自出发,就是一件具体而重要的事。公共服务的温度,往往不在宏大的表述里,而在有人愿意看见这些细小而长久的难处,并把解决办法送到离患者更近的地方。